세계 최대 치과산업 전시회인 IDS(International Dental Show) 2019가 내년 3월 12일부터 19일까지 7일간 독일 쾰른메세에서 열린다. 전 세계를 대상으로 IDS 2019 홍보에 나서고 있는 독일치과기재산업협회(VDDI) 및 쾰른메세 측은 지난 4일 한국 치과인들에게 IDS 2019를 알리기 위한 기자간담회를 개최했다. 쾰른메세 한국지사인 라인메세 박정미 대표의 사회로 진행된 이날 기자간담회에는 VDDI 마르쿠스 하이바흐 대표와 쾰른메세 마르쿠스 오스터 부사장 등 관계자들이 참석해 IDS 2019 홍보에 나섰다. 오스터 부사장에 따르면 IDS 2019는 지난 대회보다 전시면적을 더욱 확대해 전시규모는 쾰른메세 전시장 중 6개 홀을 운용, 총 전시면적은 17만m²에 달하게 된다. 한국치과기재산업협회가 주관하는 한국관의 101개 업체를 비롯해 바텍, 오스템, 신흥, 레이 덴티움 등 총 198개 한국 업체가 IDS 2019에 참가할 예정이다. VDDI 하이바흐 대표는 “IDS는 혁신과 시장 트렌드의 플랫폼으로서 세계 치과산업의 지속적인 성공을 위한 치과인들의 커뮤니티라고 할 수 있다”며 “업체 관계자든 치과의사, 치과위생사 등 전문인이든

(주)아이오바이오(대표이사 윤홍철)가 지난달 27일, (주)비투지코리아(대표이사 신정훈)와 업무협약을 체결했다. 양사의 핵심기술을 활용해 큐레이(Q-ray)와 엑스레이(X-ray)가 결합된 복합영상진단기기 개발과 마케팅에 공동으로 나선다는 계획이다. 아이오바이오는 신의료기술 인정을 받은 ‘정량광형광기를 이용한 치아우식증 검사법’을 치과병의원에 보급하고 있다. 또한 비투지코리아는 세계 최초 개발한 180도 곡면 형태 엑스레이 디텍터와 자체 개발한 TFT 센서를 전 세계 의료기기 제조사에 공급하고 있어 시너지 효과가 기대된다. 한편, 양사는 치과용 복합영상 진단기기 개발과 함께 한국과 중국에 치과 진단기기 판매를 위한 마케팅에도 협력한다. 한국은 신의료기술을 적용하게 될 치과병의원 고객들에게 곡면 형태 TFT센서 모듈이 반영된 의료기기 복합영상진단기기를 알리는 시장으로, 중국은 국산 치과용 엑스레이 점유율이 31.4%일 정도로 성장세가 뚜렷한 시장으로 관심을 모은다. 비투지코리아는 엑스선 디텍터에 필요한 부품과 기술을 표준화하여 개발, 공급하는 주요 사업체들과 연계해 현재 큐레이 진단기기와 향후 치과용 3D 스캐너 등 복합영상 진단기기 신규 제품의 개발을 통하여

(주)아이오바이오(대표이사 윤홍철)가 러시아 진출을 도모하고 있다. 지난 4일 강남베스트덴치과에서는 ‘QLF Technique and History’를 주제로 한 강연회가 개최됐다. 러시아 예방치의학회 이사, 치과위생사협회 회장을 비롯한 교수진, 임상의, 치과위생사 등 19명이 참여했으며, 러시아 보급을 위한 큐레이센터 전형을 만드는 계기가 됐다. 이번 강연회에서는 큐레이 개발자인 네덜란드 물리학자 앨버트 박사가 직접 나서 강연하고, 윤홍철 대표이사가 큐레이 진단기기를 활용한 임상사례를 소개했다. 3개 조로 나눠 시연과 실습을 진행, 큐레이 기술과 진단기기 임상적용에 대한 궁금증을 해소하는 흥미로운 시간이 됐다. 참석자들은 러시아에서 새로운 진단체계를 만들어갈 수 있는 계기를 마련했다. 러시아 대표단을 인솔한 올례스 셰브첸코(러시아 예방치의학회 기획이사)는 “러시아에서 앞으로 큐레이를 활용한 예방적 치료와 치과에서 진단영역 확장, 치위생사의 역할 범위 확대를 기대한다”고 밝혔다. 한편, 윤홍철 대표이사는 오는 24~25일 러시아에서 개최되는 ‘Regeneration of Enamel’ 세미나에 연자로 초청돼 큐레이 기술과 진단기기를 러시아 현지에 알린다는 계

오스템임플란트(이하 오스템)가 지난해 6월 출시한 VDW사의 ‘R-PILOT’이 뛰어난 유연성으로 탁월한 Glide path를 형성하는 등 우수한 품질로 임상의들로부터 꾸준한 인기를 얻고 있다. R-PILOT은 Reciprocation path file로 파절에 대한 우수한 저항성이 가장 큰 장점이다. R-PILOT은 파일이 좌, 우로 회전하면서 임상의들이 가장 어려움을 겪는 만곡 근관이나 좁은 근관 성형 시에도 열 발생을 줄이고, 파일의 스트레스를 최소화했다. ISO 12.5 사이즈를 채택한 부분도 R-PILOT의 장점으로 들 수 있다. 만곡 근관이나 좁은 구간의 특성상 기존 핸드파일의 경우 근단부까지 도달하지 못하거나 Ledge가 형성돼 치료를 제대로 마무리 짓지 못하는 경우가 많았다. 결국 파일이 근단부까지 도달하지 못해 보통 2~3차례 이상 Glide path 작업을 해야 하는 불편함이 있던 것. 반면 R-PILOT은 ISO 12.5 사이즈로 Glide path 형성을 원활하게 한다. 오스템 측은 “R-PILOT과 RECIPROC 파일을 함께 사용하면 보다 안전하고 빠른 근관성형이 가능하다”고 전했다. 신종학 기자/sjh@sda.or.kr